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QDZM9煤矿气动挡车门气缸规格:125x600

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-10-17  浏览次数:2
核心提示:QDZM系列气动挡车门主要应用于煤矿轨道运输路线中,有QDZM6型和QDZM9型,QDZM6型适用于600㎜轨距,QDZM9型适用于900㎜轨距。我公司也可根据用户要求加工制造专用气动挡车门。1.结构简单,成本低

QDZM系列气动挡车门主要应用于煤矿轨道运输路线中,有QDZM6型和QDZM9型,QDZM6型适用于600㎜轨距,QDZM9型适用于900㎜轨距。我公司也可根据用户要求加工制造专用气动挡车门。

1.结构简单,成本低,安装、维修方便 2.气体动力,抗干扰,an全可靠

3.灵敏度高,协调性好,操作省力 4.气缸规格:125x600 5.气控压力:0.1—0.8MPa

山东东达机电有限责任公司 DH:13355153582  ;   0537-3155072

气动挡车门结构特征、工作原理:

QDZM系列气动挡车门主要由挡车门、气缸固定架、挡车固定架、气缸、气控箱等零部件组成。

QDZM系列气动挡车门依靠气控阀的不同换向,实现阻挡或放行矿车。搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸出,同时带动挡车门的臂杆、挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动,打开挡车门,放行矿车;当矿车通过后,搬下气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下收缩,挡车门绕气缸固定架的转轴进行转动,关闭挡车门。

安装前应全面检查各零部件在运输、保管过程中是否造成缺损,不得使用有缺损的零部件。

将气缸固定支架通过地脚螺栓连接,调整并紧固牢靠,挡车门的转轴装入气缸固定支架的销孔内,注意销孔内预先放入一直径40的钢球,手动来回运转一下,看是否灵活,完毕后用地脚螺栓固定挡车固定架。连接好气缸前后的鱼口与尾座,再把气控箱固定在指定位置,连接好高压进气管及气缸进气管,准备调试。

调节气控箱内的三联件压力,压力不宜过高,先从0.1MPa开始,慢慢升高,转动气控阀,试运行气缸,能使挡车门顺利关闭就行,转动气控阀,挡车门自动开启,不操作时挡车门始终处于关闭阻车状态。

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